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一、需求分析

市場(chǎng)現(xiàn)狀
　　隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市一體化和信息化建設(shè)的步伐加快，社區(qū)樓盤的規(guī)模和地域越來(lái)越大，資源集中配置以及聯(lián)系更加緊密.用戶對(duì)于基礎(chǔ)安全防范的管理需求，轉(zhuǎn)變?yōu)槲飿I(yè)提供管理附加值的管理需求，物業(yè)管理的方式也從傳統(tǒng)的半人工、半自動(dòng)化管理方式，正在逐步向人性化、信息化、智能化和服務(wù)化等方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變，從而提高物業(yè)管理水平和改變企業(yè)形象的變化。由于這些綜合環(huán)境的變化，物業(yè)管理即將面臨新的管理難題急待解決。

　　正是基于上述背景，針對(duì)物業(yè)管理面臨的跨區(qū)域聯(lián)網(wǎng)、集中管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控與共享、周邊商鋪聯(lián)合經(jīng)營(yíng)等個(gè)性化服務(wù)的要求，以及物業(yè)內(nèi)部和社會(huì)人員、車輛、財(cái)務(wù)的安全保障和通行效率的矛盾。這些轉(zhuǎn)變都將是奧卡盾一卡通系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。

需求集中點(diǎn)

 

二、解決之道
       奧卡盾物業(yè)安防解決方案，應(yīng)用B/S+C/S技術(shù)架構(gòu)的一卡通系統(tǒng)管理平臺(tái)，通過(guò)對(duì)RFID技術(shù)、車牌識(shí)別技術(shù)、圖像對(duì)比技術(shù)、智能視頻分析技術(shù)、人行通道檢測(cè)技術(shù)與系統(tǒng)集成技術(shù)、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)分類查詢等技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同類型物業(yè)小區(qū)的進(jìn)出人員和車輛的有效監(jiān)管，以及業(yè)務(wù)流程過(guò)程中的信息采集、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表輸出和發(fā)布等方面進(jìn)行提出綜合管理解決方案，為管理層提供決策分析的信息支持，優(yōu)化物業(yè)管理流程和提升物業(yè)管理水平。
    奧卡盾物業(yè)安防解決方案把人和車輛的進(jìn)出管理、集中管理與分享、互聯(lián)互通等等方面的安防管理，作為向物業(yè)管理者提供附加值管理服務(wù)的核心內(nèi)容，在確保其基礎(chǔ)的安全保障基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)高效、便捷的通行效率，以及可視化、可追溯、人性化的個(gè)性化服務(wù)；從提供經(jīng)營(yíng)收益監(jiān)控和決策引入，延伸到商鋪聯(lián)營(yíng)管理等符合物業(yè)行業(yè)特點(diǎn)的個(gè)性化解決方案。該方案主要遵循三大原則：安全、便捷、高效。通過(guò)廣域化的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，基于驅(qū)動(dòng)層的封裝、集成與“服務(wù)”控制的的理念，以及開(kāi)放的數(shù)據(jù)管理和報(bào)表配置器等等方面系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提供量身配套全面符合物業(yè)現(xiàn)實(shí)情況的的行業(yè)解決方案。
三、系統(tǒng)介紹
系統(tǒng)組成

　　奧卡盾物業(yè)安防解決方案系統(tǒng)設(shè)計(jì)以“一卡通安防管理平臺(tái)”為核心的集團(tuán)物業(yè)安防行業(yè)應(yīng)用解決方案，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了門禁、視頻監(jiān)控、車輛、巡更、通道、報(bào)警、信息管理等子系統(tǒng)集中管理、統(tǒng)一控制、智能聯(lián)動(dòng)，并為客戶提供統(tǒng)一的登陸、操作以及綜合管理的平臺(tái)。

業(yè)務(wù)應(yīng)用
　　
　　上述示意圖為例，物業(yè)小區(qū)安防系統(tǒng)主要由前端檢測(cè)設(shè)備、傳輸系統(tǒng)、后端信息管理系統(tǒng)、集中管理控制系統(tǒng)四大部分組成：
　　前端系統(tǒng)主要包括攝像機(jī)、讀卡器，報(bào)警器、通道閘機(jī)、車輛控制機(jī)、車輛識(shí)別等各種信號(hào)采集設(shè)備。
　　傳輸系統(tǒng)比較復(fù)雜，除主要通信以太網(wǎng)外，視頻監(jiān)控、報(bào)警、門禁、車輛控制器等都需要自己的傳輸線路。
　　后端記錄系統(tǒng)主要是各類主機(jī)，包括視頻網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)、報(bào)警控制主機(jī)、門禁控制主機(jī)、巡更控制主機(jī)、管理中心服務(wù)器等。
　　集中控制管理系統(tǒng)已管理中心工作站核心和分控中心組成，通過(guò)“G3一卡通安防平臺(tái)”實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、車輛管理、信息管理等服務(wù)器的集中控制管理。



四、系統(tǒng)特點(diǎn)

車輛管理系統(tǒng)
　　車輛分類管理，區(qū)分行政特殊車輛、固定車輛、外部車輛等，并可對(duì)車輛類型進(jìn)行分類管理；通過(guò)身份證識(shí)別，權(quán)限管理判別前來(lái)刷卡的車輛是否有入、出場(chǎng)權(quán)限，并能根據(jù)卡類（臨時(shí)卡、月卡、儲(chǔ)值卡、特殊卡等）用戶可自行設(shè)置為自動(dòng)開(kāi)閘或確認(rèn)開(kāi)閘；對(duì)于有多個(gè)出入口的停車場(chǎng)，可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)出全部的出、入口，也可以限制該車輛只能進(jìn)出其中的幾個(gè)出、入口；外來(lái)車輛管理，系統(tǒng)提供外來(lái)車輛入場(chǎng)注冊(cè)功能，可記錄來(lái)訪人、拜訪人、訪問(wèn)事由，以及利用USB攝像頭，抓拍證件、圖像等信息，并一一綁定，方便后續(xù)追溯處理；圖像對(duì)比功能，車輛入場(chǎng)領(lǐng)取憑證或讀取憑證時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍圖像，并與車輛進(jìn)出信息（入場(chǎng)時(shí)間、車輛類別、車輛圖片等）進(jìn)行綁定和存儲(chǔ)，車輛出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)同樣進(jìn)行圖像抓拍，與出場(chǎng)車輛信息（出場(chǎng)時(shí)間、車輛類別、車輛圖片等）綁定，并調(diào)出對(duì)應(yīng)的入場(chǎng)信息進(jìn)行比對(duì)，并將信息一一對(duì)應(yīng)并存儲(chǔ)，為公安后續(xù)事件偵查提供有力證據(jù)；系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離定向模塊和RFID識(shí)讀技術(shù)，實(shí)現(xiàn)中、遠(yuǎn)距離讀卡不停車進(jìn)場(chǎng)，提高通行效率和用戶貴賓通行體驗(yàn)，解決了使用者刷卡不便等實(shí)際使用問(wèn)題。

RFID遠(yuǎn)距離不停車進(jìn)場(chǎng)示意圖及軟件界面


車牌識(shí)別系統(tǒng)
　　對(duì)于已登記車輛，通過(guò)車牌自動(dòng)識(shí)別，比對(duì)車牌信息，可有效提高車輛的通行速度，及提高物業(yè)小區(qū)的安全性；車輛黑名單管理：設(shè)置車輛黑名單庫(kù)，能通過(guò)車牌信息對(duì)比，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類黑名單車輛，并禁止其進(jìn)入園區(qū)。

車牌識(shí)別進(jìn)場(chǎng)示意圖及軟件界面


梯控管理系統(tǒng)
       通過(guò)電梯門禁對(duì)電梯通道的控制和管理,主要解決訪客無(wú)序、尾隨行竊、有效解決梯控空耗，延長(zhǎng)電梯壽命、綜合性物業(yè)多棟大樓集中管理等電梯使用及管理難題，以提高物業(yè)管理水平和效率，提升物業(yè)企業(yè)形象。


監(jiān)控電子地圖
　　通過(guò)進(jìn)出視頻、操作記錄、不同報(bào)警記錄提示、設(shè)備列表等集中管理的電子地圖，實(shí)現(xiàn)集中實(shí)時(shí)監(jiān)控管理和統(tǒng)一管理一覽無(wú)余。



集團(tuán)集中式監(jiān)控管理
　　集中管理界面符合集團(tuán)式的管理需要，同時(shí)滿足便捷的人性化操作管理需要。

　　　　　　　　　　　　　　集團(tuán)集中式監(jiān)控管理界面


權(quán)限管理
         統(tǒng)一的授權(quán)中心，便捷的授權(quán)方式，可實(shí)現(xiàn)不同類型策略的授權(quán)管理。

　　　　　　　　　　　　　　　　　權(quán)限管理軟件界面圖



商鋪聯(lián)營(yíng)
    通過(guò)終端收費(fèi)折扣管理、經(jīng)營(yíng)管理模型引入、集團(tuán)化大聯(lián)網(wǎng)的一卡通管理、手機(jī)卡，銀聯(lián)卡，公交卡等多卡應(yīng)用集成等多種方式整合，使多種物業(yè)商鋪統(tǒng)一由物業(yè)企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合經(jīng)營(yíng)管理，使該小區(qū)的業(yè)主在小區(qū)會(huì)所、游泳池、休閑會(huì)所消費(fèi)，可享受聯(lián)網(wǎng)的VIP消費(fèi)打折服務(wù)。此種管理模式提高了物業(yè)的管理水平和服務(wù)性經(jīng)營(yíng)收益，同時(shí)也提升了物業(yè)企業(yè)整體形象。

                                                                   物業(yè)商鋪聯(lián)營(yíng)示意圖


卡務(wù)管理中心

　　　　　　　　　　　　　　卡務(wù)管理中心軟件界面圖


WEB遠(yuǎn)程查詢

　　　　　　　　　　　　　WEB查詢軟件界面圖


決策分析統(tǒng)計(jì)報(bào)表
　　車場(chǎng)流量及車位使用率分析，可為停車場(chǎng)管理者提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)分析、決策依據(jù)。

　　　　　　　　　　　　　統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表軟件界面圖

五、拓展應(yīng)用

訪客管理系統(tǒng)
 　　采用身份證或視頻人像抓拍，實(shí)現(xiàn)來(lái)訪登記、離開(kāi)登記、卡證管理、訪客車管理等無(wú)紙化管理，對(duì)人員、證件、照片三者進(jìn)行統(tǒng)一，便于異常情況發(fā)生后進(jìn)行預(yù)防追溯，以及通過(guò)訪客進(jìn)出統(tǒng)計(jì)分析為企業(yè)管理者提供企業(yè)管理決策數(shù)據(jù)引入。

　　　　訪客登記示意圖 　　　　　　　　訪客登記軟件界面

 

訪客管理系統(tǒng)
采用身份證或視頻人像抓拍，實(shí)現(xiàn)來(lái)訪登記、離開(kāi)登記、卡證管理、訪客車管理等無(wú)紙化管理，對(duì)人員、證件、照片三者進(jìn)行統(tǒng)一，便于異常情況發(fā)生后進(jìn)行預(yù)防追溯，以及通過(guò)訪客進(jìn)出統(tǒng)計(jì)分析為企業(yè)管理者提供企業(yè)管理決策數(shù)據(jù)引入。視頻門禁系統(tǒng) 物業(yè)小區(qū)內(nèi)監(jiān)控錄像、門禁刷卡、來(lái)訪記錄等信息可通過(guò)接口和相關(guān)公安安全信息系統(tǒng)平臺(tái)連接，實(shí)現(xiàn)與公安平安系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，有效監(jiān)督違法事件和對(duì)違法事件進(jìn)行追溯。
 
信報(bào)箱管理系統(tǒng)
通過(guò)門禁控制物業(yè)信報(bào)箱，以保障收到信件與報(bào)紙的丟失問(wèn)題，并對(duì)收到的信件通過(guò)短信提醒業(yè)主等方式，提供增值物業(yè)服務(wù)，提升物業(yè)管理水平。
 
物業(yè)停車燈光引導(dǎo)系統(tǒng)
通過(guò)RFID或IC技術(shù)識(shí)別到物業(yè)小區(qū)用戶車輛進(jìn)入停車區(qū)域，燈光引導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)業(yè)用戶輛進(jìn)入指定區(qū)域。當(dāng)用戶離開(kāi)停車場(chǎng)后，燈光引導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)用戶走出停車場(chǎng)后，并自動(dòng)關(guān)閉燈光引導(dǎo)。該引導(dǎo)系統(tǒng)不僅提升個(gè)性化停車方式的解決方案，而且環(huán)保節(jié)能。

短信提醒系統(tǒng)
通過(guò)車輛進(jìn)出管理和刷卡進(jìn)出，業(yè)主或其車輛離開(kāi)或回到小區(qū)，溫馨短信提醒其家人。 通過(guò)短信提醒功能，提醒或通知業(yè)主延期、續(xù)繳納停車費(fèi)、物業(yè)費(fèi)等費(fèi)用。 物業(yè)政策通知、惡劣天氣、公共危害等事件提前告知。
 
RFID遠(yuǎn)距離不停車進(jìn)庫(kù)
 通過(guò)RFID遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)識(shí)別合法車輛，由門禁與車庫(kù)閘門聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)車庫(kù)閘門自動(dòng)開(kāi)啟，以滿足單棟高檔物業(yè)的車庫(kù)不停車進(jìn)庫(kù)的需求。

 與物業(yè)軟件集成管理
 通過(guò)與物業(yè)軟件集成，當(dāng)物業(yè)管理軟件中業(yè)主物業(yè)/水電費(fèi)用未交達(dá)到一定時(shí)間后，自動(dòng)取消該業(yè)主卡片刷卡。
 
高峰時(shí)段常規(guī)解決方案
采用IC或二維碼識(shí)別技術(shù)解決停車場(chǎng)高峰時(shí)段的移動(dòng)收費(fèi)和移動(dòng)消費(fèi)打折，解決高峰擁堵問(wèn)題； 城市支付聯(lián)營(yíng)管理 利用物業(yè)商鋪聯(lián)營(yíng)模式上，通過(guò)對(duì)POS機(jī)、銀聯(lián)卡、手機(jī)卡、公交卡等讀頭設(shè)備集成、云集成技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)一支付聯(lián)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)城市支付聯(lián)營(yíng)管理，以突出使用市民卡的優(yōu)越地位及方便性。

六、推薦產(chǎn)品